低速碰撞法规速度-低速结构碰撞是什么(2022更新中)

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汽车保险杠低速碰撞质量要求作者:李三红民红文章:汽车质量监督检验(襄樊) 汽车前、后端保护装置，俗称保险杠，指装在车辆前、后端的诸元件，通常采用钢材。领克09本次叠加测试，无论碰撞时车速或是假人数量，均超过当前行业最准。国内追尾测试的碰撞速度仅为50km/h，全球最准为80km/h，北京拍卖的房子领克09直接将尾碰的速度提高至85km/h。基于国内。

《C-NCAP 管理规则（2012 年版）》2012年标准提高，于2012 年7 月1 日实施：正面100%碰撞：速度50km/h；正面40%。据东介绍，头型试验区考虑风挡玻璃区域；腿形试验区域定义；AEB/BAS等主动安全技术越来越成熟，行人保护试验速度如何定义；行人保护强标综合考虑二轮车、自动车、车事故；。

C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度 50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆。另外关于低速碰撞，主机厂也会规定一个比法规要求速度去测试塑料尾门的可恢复性。因为塑料尾门外板一般使用具有很好弹性的热塑性塑料，其产品的一大优势就是，考试主观题考什么好在低俗碰撞时，产品不会形成永久变形。

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